近几年,椒江的城东板块和洪家板块一直被购房者反复对比,甚至形成了针锋相对的粉丝群体。大家都是用真金白银为自己支持的板块押注,自然希望自己看好的板块能够越来越好。但城市的发展并不能简单粗暴地以主观的地缘感受看待,更不是互相拉踩,而是需要客观地寻找深层的发展逻辑。
近日,椒江城东连续推出了3宗住宅用地,再次吸引了大量关注。趁此机会,我们不如来聊聊城东板块的发展情况。简要探讨,城东板块和洪家板块的区别。
本月公告的中央创新区3宗地块均位于疏港大道以东,加上周边的云樾风华、金地翡翠云邸、天曜誉府、天辰誉府、香榭水岸、中城广场、聚英家园等在建小区,以及原有的海城佳苑、渠东名苑、半坦小区等住宅区,未来将近有13个住宅区聚集在市府大道到开发大道之间的疏港大道两侧。
椒江城东一个成规模的全新居住组团已经打下基础。而在更深层次,关于城东板块乃至整个中央创新区的发展路线,也逐渐开始清晰。
先来看看不同网友的观点:
看空城东的主要观点有:1、认为地缘性上较偏;2、不喜欢产业板块,认为环境不好;3、没有大型商业综合体;4、城市界面不够现代时尚;5、缺少首条轻轨加持;6、开发周期过长。
看多城东的主要观点有:1、实用性配套健全,包含了学校、医院、菜场和小型商业;2、板块开发较早,人口积蓄充分,人气比较旺;3、产业不是弊端,而是持续发展的后劲;4、规划具备想象力;5、台州湾新区的高能级定位;6、充足的城市发展空间。
所以归结起来,网友的观点,虽抱有主观因素,但基本上概括了城东板块的优势和短板。那么,如何“扬长避短”将是该板块,乃至整个中央创新区的重要课题。
再来看看城东板块具体是怎么做的:
1、中央创新区,已经给板块定下了“产业”的基调,这是有历史因素且必然存在的板块功能,但题眼在“创新”二字。传统产业的转型升级将是板块内产业未来持续要做的事。并且现在已经在做。如今到城东去看,许多的原先的老厂房已经改造成科技园区,无论从形象上、功能上,还是环保上,都有了革新。有好的产业,能让人赚到钱,还有好的生活,才能留住人,这就“产城融合”的意义。
由此延伸出的环境质量,抛开主观因素,其实客观上不必过于担心,生活在城东的那么多人们想必在这一点可以有发言权。还是那句老话,产业才是一个城市真正的根基。
2、城东板块早期从“商业街”开始的开发经验表明,聚人气是推动一个板块成长的首要任务。因此,不难发现,无论是医院、中小学、大规模居住小区组团、打通断头路、引进商业,都是优先服务于“让人住得方便、住得舒服”,最终实现“聚人气”的目的。
这一点也是城东板块区别于洪家板块的重要特点。洪家板块在开发初期,较重商贸这一板块功能性,且是从空白开始,先引进了综合体,在居住氛围改造上投入相对较少,加上板块较大,人气没有衔接上,所以在此前多年内,难以形成有效的人气聚集。但这一点,在近几年随着基础配套增加,首条市域铁路加持,引进学校,加大住宅用地供应,丰满板块等一系列转变策略的开发下,得到了明显改善,有了聚集人气的基础,开始大放异彩。
相反,城东板块依据原有经验,一开始就优先聚人气,产业的升级不过是在原有基础上进行。在板块成熟上可以有更快的成效。
3、缺少有影响力的城市界面,缺少大型商业综合体,是城东板块接下来迫切需要解决的痛点。因此,云湖、海城公园的建设,大型商业综合体的引进,需要根据开发时序,加快节奏。好在,这些关乎板块形象层级的规划,已不是纸上谈兵,而是在切实高效地推进。从这两年围绕着云湖规划周边的推地情况就能看出,这是一个明显到不能再明显方向。同时,市域铁路S2线也在推进规划中,将更好地串联城东板块。
当然,人是视觉动物,相比较而言,洪家板块在城市界面的兑现上明显更具优势,整个界面形象出来更快,红利等待周期更短,更有获得感,可以节省很多时间成本。
但从空间上看,以中心大道为轴线的洪家板块也更容易饱和,而城东板块则还有充分的空间用于城市扩展,也更需要想象力。但往往,大家都更喜欢眼前的,而缺少想象力。实际上,也很少有人有那么大魄力去赌时间上的成本。
不论如何,每个板块都有各自的功能属性和优缺点。在城市的上升期,板块轮动效应还将继续下去,板块的缺点将会慢慢补上,优点会得到发扬,剩下的交给时间。我看好洪家,也看好城东,与其争论哪个板块更好,不如想想怎么踩准板块的周期。这一轮,似乎又到了椒江城东发声时间.....
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